Tulivuorella

teneriffa_eltdeidelle_151122_01

Matkalla vuorelle 22.11.2015. Näkymä tieltä länteen.

Tie nousee mutkitellen yhä ylemmäksi. Pysähdymme levikkeelle ihailemaan maisemia: alhaalla, pilvien lomassa näkyy meri. Ohitamme vuoriharjanteen ja laskeudumme laaksoon, jonka pohja on laavaa. Matkan määränpää näkyy jo ja otamme siitä ensimmäiset kuvat. Jatkamme matkaa alueen opastus- ja turistikeskukseen, josta saamme lähes viimeiset parkkipaikat. Retkieväiden syönnin jälkeen kiipeilemme muiden vierailijoiden seassa harjanteilla ja tutkailemme mahtavia laavavirtoja ja -pilareita. Vuori näkyy jo lähempänä, mutta maiseman mittasuhteet hämäävät: sen huomaamme, kun ajamme vielä useita kilometrejä ennen kuin olemme sen juurella. Parkkeeraamme autot, kävelemme tietä ylös, ostamme liput köysirataan ja odotamme vuoroamme. Ahtaudumme koppiin lisävaatteet mukanamme ja nousemme ylöspäin kilometrin verran.
Näin pääsemme 3560 metrin korkeudelle, jossa ilman lämpötila on +2. Vielä voisi kiivetä jalan huipulle saakka, jos siihen olisi lupa ja se kuuluisi suunnitelmiimme.
Olemme Teneriffan El Teidella, joka on Espanjan korkein vuori (3 718 m) ja maailman kolmanneksi suurin tulivuori.

Tässä artikkelissa selostan laajemminkin Kanarian saarten, Teneriffan ja tämän tulivuoren vulkaanista historiaa, nykyistä tilannetta ja tulevaisuutta.

Kanariansaaret

Saaret, joita on yhteensä 13,  ovat syntyneet miljoonia vuosia sitten merenpohjassa tapahtuneiden vulkaanisten purkausten tuloksena.
Läntiset saaret Teneriffa, La Palma, Gomerro ja Hierro kohoavat erittäinkin jyrkkänä suoraan merenpohjasta. Niinpä niillä ei ole juurikaan laajoja uimarantoja.  Varsinaisten turistirantojen keltainen hiekka on tuotu niille Saharasta. Pienemmillä rannoilla hiekka on tummaa, varsin tahraavaa ja vulkaanista alkuperää. Molemmista materiaaleista saimme matkalla kokemuksia.
Lähempänä Afrikkaa olevat saaret, joiden joukossa on asumattomia pikkusaaria,  ovat merenpohjan ylängön vuorenhuippuja. Geologisesti vanhimpia saaria ovat Gran Canaria, Lanzarotte ja Fuerteventura. Niiden rannikon edustalla on laajempi rannikkojalusta (šelfi), jolloin niiden hiekkarannatkin ovat laajempia.

Teneriffan synty ja kehitys tiivistetysti

Saari on syntynyt geologisesti varsin lyhyessä ajassa, noin kahdeksassa miljoonassa vuodessa. Synty ajoittuu mioseeni- ja varhaiseen plioseenikauteen (23-5  milj. vuotta sitten)
Tuolloin merenpohjan vulkaaniset purkaukset synnyttivät kolme erillistä kilpeä (kts kuvasta 1), jotka ajan kanssa yhdistyivät Las Cañadas- tulivuoreksi (2). Sen aktiivisuus sitten “kasvatti” saaren (3).

Tämän jälkeen seurasi 2-3 miljoonan vuoden ajan vulkaanisesti hiljainen kausi, jona aikana vuoret kuluivat eroosiossa. Tämän jälkeen tulivuoritoiminta jatkui niin, että Las Cañadas kasvoi ympärysmitaltaan aina 40 kilometriin ja saavutti 4500 metrin korkeuden (3).

teneriffa_synty

By Fossiliferous (Own work) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons

Johdannossa kuvailin matkaa tulivuorelle. Loppumatkan ajoimme kalderassa.
Itse asiassa nykyinen Teide- vuori on siis aktiivinen muisto muinoin tapahtuneista räjähdysmäisistä purkauksista,  jotka synnyttivät tämän Las Cañadas- muodostuman (4). Toiminnaltaan Teide on kerrrostulivuori.
On erilaisia teorioita siitä, mitä tapahtui ja milloin. Ilmeisesti useamman miljoonan vuoden aikana tapahtui sarja alueen tulivuorten rajuja purkauksia, niiden magmasäiliöiden romahduksia sekä jättimäisiä vuorenvyörymiä.

Viimeisimmistä vaiheista kertoo Wikipedia näin: “Kolmas Cañadasin tulivuori romahti noin 570 000 vuotta sitten. Tämäkään romahdus ei kuitenkaan lopettanut tulivuoritoimintaa, vaan seuraava tulivuori Diego Hernándes kasvoi nopeasti 370 000 vuotta sitten arviolta yli 3000 metrin korkeuteen. Nopean kasvun vuoksi tulivuoresta tuli epävakaa ja se vyöryi Icodin jättimaanvyörymässä mereen 179 000 vuotta sitten”

Tämmöiseen, varsin mutkikkaaseen geologiseen historiaan on helppo uskoa, kun ajoi autolla rakenteeltaan monenlaisten, ja väriltään todella erilaisten, ilmeisemmin myös eri ikäisten laavamuodostumien päällä ja vieressä sekä katseli maisemassa törröttäviä kalliomuodostumia sekä kalderaa ympäröiviä teräviä huippuja.

Teneriffan historialliset purkaukset ja nykytilanne

Las Cañadasin alueella on Teiden lisäksi myös Pico Viejon huippu.  Nämä muodostavat kaksoiskerrostulivuoren.
Vaikka Teide purkautui viimeksi vuonna 1909, sitä pidetään edelleen aktiivisena tulivuorena.
Meidänkin porukasta jonkin matkaa huippua kohti kiivenneet tunsivat rikin hajua: huipun tuntumassa on fumaroleja. Niiden toiminnasta ovat  merkkinä myös rinteillä näkyvät keltaiset kohdat.

Teneriffan tulivuorenpurkauksista on historiallista tietoa 1400-luvulta saakka. 1700- luvun alkupuolella saarella tapahtui useita purkauksia. Näistä mainittakoon Montaña Negran tulivuori, jonka purkauksen laavavirta tuhosi Garachicon rannikkokaupungin. Kävimme tässä, kyseisen laavakielekkeen päälle uudelleen rakennetussa viehättävässä kaupungissa.

Teide ja koko saaren keskiosa on siis edelleen aktiivinen ja purkauksia voi tulevaisuudessakin tapahtua tuhoisinkin seurauksin. Sen verran lähellä ja vuorilta lähtevien, jyrkkien rinteiden alla ovat Teneriffan suurimmat kaupungit ja turistikeskukset.

Maailmalla on muutamia erityisen tarkkailun alla olevia vulkaanisia paikkoja. Niissä tapahtuvat suuret purkaukset aiheuttaisivat globaalia suurusluokkaa olevan katastrofin. Tällainen on mm. Yellowstonen alue.
Teiden pohjoisrinteellä on havaittu pullistuma, jonka synnystä ja aktiivisuudesta ei ole varmaa tietoa. Jos sen alla on voimakkaan purkauksen aiheuttava magmapesäke, tämä johtaisi todennäköisesti rinteen ainakin osittaiseen vyörymisen mereen, Tämä aiheuttaisi “megatsunamin” ja  valtavaa tuhoa pitkin Atlantin rannikkoa.

Loppusanat

Katselimme Teiden huipulta sen juurelle pysäköityjä ja tiellä ajavia autoja, jotka erottuivat kunnolla vain kiikarilla. Ajelimme mustan, lähes kasvittoman laavakentän päälle rakennetulla tiellä, pilvien vyöryessä sen yli. Istuin pitkään ajatuksissani Garachicon laavarannalla ja katselin kiviin hakkautuvia tyrskyjä.

Mieleeni tuli, että jos tällä saarella tai muualla vastaavalla paikalla maapallon endogeeniset voimat alkavat taas jyllätä täydellä voimallaan, ihmisten osa on niiden toimiessa mitättömän pieni. Ollaan kuin niitä Saharasta tuodun hiekan jyviä: täysin voimattomia ja ympäristöä mullistavien muutosten armoilla.

Lähteitä:

Kuvia:

teneriffa_eltdeide_151122_01

Näkymä vuorelle sen eteläpuolelta. Köysirata erottuu itärinteellä.

teneriffa_eltdeide_151122_02

Laavakenttä ja pilareita vuoren itäpuolella, opastuskeskuksen lähellä. Laavapilarissa oli sen keskivaiheilla kiipeiljöitä. He erottuivat juuri ja juuri paljain silmin!

teneriffa_eltdeide_151122_03

Näkymä vuoren huipulta, köysiradan päätepisteen korkeudelta länteen.

teneriffa_eltdeide_151122_04

Paluutiellä kohti luodetta. Kalderan länsilaidalla.

teneriffa_garachico_151125_01

Garachicon kaupungin laavarantaa 25.11.2015

Share

Auringonlasku tuhkapilven läpi?

Artikkeli julkaistu alunperin 16.4.2010: Katso selitys

Islannin tulivuoren purkauksesta Suomenkin päälle leviävää tuhkapilveä on turha tiirailla ylöspäin:

Ei se varmaan taivaalla erotu. Sen sijaan on kerrottu, että aurigonlaskut ovat sen johdosta tavallista värikkäämpiä.
Pitihän tätä mennä katsomaan, kun sattui sopiva ilma ja pilvet eivät kokonaan peittäneet aurinkoa.

Sain varsin hyviä kuvia Kuopion Neulamäen tornista. Johtuuko taivaanrannan punerrus ja myös laajemmalle maisemaan leviävä sävytys tuosta tulivuoren tuhkasta, vai onko kyseessä vain tavallinen komea auringonlasku, jääköön kuvien katselijan arvioitavaksi.

Lisää kuvia myös tältä illalta: Panoramiossani

wpoma_tulivuoret_01

Kuopion Neulamäeltä 16.4.2010 klo 20.30

Share

Kaliforniassa – Napa Valley ja Sacramento

Artikkeli julkaistu alunperin 10.11.2013: Katso selitys

Päivitetty 8.12.2015

Kaliforniassa  syksyllä 2013

Napa-retken päätepiste oli näkymä Tyynellemerelle

Napa Valleyn alue on Kalifornian viininviljelykeskus. Tietä reunustivat syksyisen kauniit, ruskeankellertävät viinitarhat ja komeat jopa linnamaiset tilat.
Kaliforniassa on oma “Old Faithfull”. Tämä geysir sijaitsee aikoinaan rajusti purkautuneen tulivuoren romahduskraatterissa eli kalderassa. Lapsiakin sen suihkuttelu ja rikkinen katku kiinnosti kovasti. Nähtävyys on yksityisesti ylläpidetty, ei siis osavaltion “virallinen” luonnonmuistomerkki.
kalifornia_old_faithfull_131103_01 (1024x685)

Kalifornian Old Faithfull 3.11.2013

Oli todella sykähdyttävä kokemus nähdä samalla reissulla sekä yli 3 miljoonaa vuotta sitten kasvaneita punapuita että kulkea illan hämyssä näiden jättipuiden metsikössä.
Edellisiä on kaivettu kivettyminä esiin vierailijoiden ihmeteltäväksi “Petrifield Forest”-nimisessä yksityisessä puistossa ja jälkimmäisten juurella kävelimme“Muir Woodsin” suojelualueella.
kalifornia_petrified_forest_131103_01

Petrified Forest 3.11.2013; Opastaulu, jossa selostetaan kivettymien syntyprosesessia

kalifornia_petrified_forest_131103_02

Petrified Forest 3.11.2013 ; Kalliosta esiin kaivettu punapuun kivettymä nimeltään “The Giant”

Kaikista kolmesta paikasta matkaan tarttui kuvamateriaalia oppitunneille. Myös pari pientä matkamuistofossiilia näkyy jatkossa ainakin bi1-kursilla. Punapuumetsässä kävelyn aikaan ilta oli jo niin tummunut, että puiden kuvaaminen ei enää tahtonut onnistua.

wpoma_matkat_kalifornia_14

Muir Woodsin punapuita 3.11.2013

Jos haluatte suorilla moottoriteillä huristelun sijaan  – siis Kaliforniassa – todella harjoitella ratin vääntämistä ihan valtatielläkin, kannattaa suunnata tielle numero 1. Sillä kieputtelu sekä ylöspäin että alaspäin oli lievästi sanottuna elämys – varsinkin, kun ilta jo pimentyi ja autoletkoja tuli vastaan kapealla tiellä. Onneksi minun ei tarvinnut ajaa,  vaan vävy hoiteli sen asian rutiinilla samoin kuin muut ajot ja niiden reittivalinnat.
Auringonlaskusta myöhästyimme Muir Beachin näköalapaikalla puolisen tuntia. Kuvista tuli ilman jalustaa tuhruisia. mutta hienot olivat rantamaisemat.
wpoma_matkat_kalifornia_15

Muir Beachin näköalapaikka 3.11.2013

Kun autolla liikkuminen on oleellinen osa amerikkalaista kulttuuria, siitä tässäkin muutama havainto. Autoja kyllä piisaa teillä aamusta iltaan ja kilometrien ruuhka syntyy hetkessä. Moottoriteillä ei passaa kuhnehtia eli pitää todella pysyä muun liikennevirran mukana ja tietää hyvissä ajoin, minne on kääntymässä. Tässä auttavat todella hyvät, isot ja selkeät opasteet sekä pimeällä kirkkaasti hohtavat kaistamerkinnät. Erikoisuutena ovat valtateillä olevat kaistat, jotka on tarkoitettu niille autoille, joissa on vähintään kaksi kyydissä. Tästä etuoikeudesta nautimme seitsenhenkisenä porukkana ruuhkaisilla teillä kovasti.

kalifornia_highwaylla_131102_01

Highwayn “perhekaistalla”

Teiden varret ovat erittäin siistejä johtuen varmaan siitä, että roskan heittämisestä rapsahtaa tuntuva sakko. Punaisia päin ajaminen tietää myös rahan menoa saman tien, jos poliisi sattuu kohdalle. Molemmista asioista muistutetaan selkein kyltein ja usein. Tässäpä muutama asia sovellettavaksi myös Suomen liian usein kehittymättömältä vaikuttavaan liikennekulttuuriin!

Sacramento

Viimeiseksi vierailukohteeksi valikoitui Kalifornian pääkaupunki. Aluksi kävimme “White Housessa”, komeassa parlamenttitalossa. Se on muuten isompi, kuin se talo, missä Kalifornian kuvernööri Ronald Reagan oli aikoinaan myös töissä. Saimme oppaalta, vanhalta vapaahtoisena ko. tehtävää hoitavalta herrasmieheltä perusteellisen selostuksen osavaltion hallinnosta, historiasta, talouselämästä ym. asioista.
kalifornia_sacramento_131106_03a

Sacramenton parlamenttitalon edustajainhuone 6.11.2013

Huomioimme muuten muissakin käyntipaikoissa, että eläkeikäisiä, vai pitäisikö sanoa “seniorikansalaisia” oli töissä esim. myymälöissä. Syynä voi tietysti olla ihan ansion tarvekin, mutta tuollainen vanhojen ihmisten “hyödyntäminen”  – siis positiivisessa mielessä – tuntui hyvältä.

Kaupungin historialliseen, vanhaan osaan oli sopiva kävelymatka. Putiikkeja oli jos jonkinlaista, mutta ehkä erikoisimpia olivat liikkeet jotka olivat jo nyt täynnä joulutavaraa.
kalifornia_sacramento_131106_03

Sacramenton vanhasta kaupungista 6.11.2013

kalifornia_sacramento_131106_04

Sacramenton vanhasta kaupungista ; Delta King 6.11.2013

Rautatiemuseossa oli paljon katseltavaa. Delta King siipirataslaivalla käytiin juomassa kahvit ennen kävelyä takaisin bussipysäkille Macys- tavaratalon kautta Sielläkin oli muuten ostettavissa joulukoristeita ja vieläpä 40%: n alennuksella. Varsinaista leluosastoa tai – kauppaa ei ollut, mutta jotain tuliaista kuitenkin saimme pojille hankittua.
Share